יונדאי מסכמת את שנת 2021 בישראל עם שיא מכירות של כל הזמנים.
על פי דיווחי החברה, בשנת 2021 מסרה יונדאי מעל כ-43 אלף רכבים – זינוק של כ-30% ביחס לשנת 2020. נתון מסירות זה מעמיד את יונדאי כשיאנית המסירות השנתי למותג בודד בישראל תוך כדי שבירת השיא של שנת 2019 אשר עמד על כ-40 אלף רכבים. בנוסף, מאז שנת 2010 סיימה יונדאי במקום הראשון 10 פעמים.
עוד מדווחת יונדאי כי מאז החלה את פעילותה בישראל מכרה החברה כ-623 אלף רכבים בשוק המקומי – נתון שמשמעותו הוא כי יונדאי הוא מותג הרכב הנמכר ביותר בישראל בכל הזמנים. עד היום נמכרו בישראל כ-37 דגמים שונים בישראל, ובשנת 2021 נרשם שיא השקעות של כשמונה דגמים.
1.7 מיליון רכבים חשמליים עד 2026
דגמי איוניק 5 וקונה EV, אשר הושקו השנה בישראל, היוו את הסנונית הראשונה וסימנו העתיד החשמלי של היצרן. יונדאי הצהירה כי עד שנת 2026 תשיק 13 דגמי חשמל ותמכור 1.7 מיליון כלי רכב חשמליים. בשנה הבאה צפי המכירה יעמוד על 220 אלף רכבים. בנוסף יתחיל היצרן בשנת 2022 לבחון בקוריאה את האיוניק 5 כרכב אוטונומי לנהיגה עצמית שאינה דורשת השגחה אנושית.
דגם הטוסון אשר החל את מהפכת ה-SUV בישראל מכר עד היום כ-71 אלף רכבים, מתוכם למעלה מ-4,300 בשנת 2021. דגם האיוניק מכר בשנה החולפת מעל ל-12 אלף רכבים.
i20 במקום הראשון בקטגוריית סופר מיני
ה-i20 החדשה שהושקה ברבעון השני מסיימת את השנה עם כ-6200 מסירות, ומדורגת במקום הראשון בקטגוריית הסופר מיני. הסונטה סיימה ראשונה בקטגוריית המנהלים עם כ-2,550 מסירות. ה- i10 רשמה השנה כ-5,700 מסירות, ווניו רשמה כ-4,000 מסירות וקונה סיימה עם 3,600 מסירות.
ניר גרוסמן מנהל חטיבת יונדאי בכלמוביל מציין כי: “שנת 2022 תמשיך את המומנטום והצמיחה של המותג בישראל עם הגדלת היצע רכבי החשמל, ביניהם האיוניק 6 והאיוניק 5 בגרסת הנעה כפולה ועם צפי מכירות של כ-2,500 רכבים.
“כמו כן, יושק הסטאריה, המיניוואן החדש והמשוכלל אשר יכלול אופציות שונות של סידורי ישיבה כולל 8 ו-9 מושבים הן לקהל פרטי והן לקהל עסקי. בנוסף, מתכננת כלמוביל להשיק את הטוסון ההיברידי ולערוך השקה מחודשת לקונה ההיברידית. הבאיון, רכב הפנאי הקטן, וגרסאות ה-N של היצרן נבחנים גם הם”.
